Vanne de contrôle du lisier
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Vanne de contrôle du lisier

Vanne de contrôle du lisier

Une vanne de régulation des boues est une vanne d'arrêt et d'étranglement conçue spécifiquement pour les milieux abrasifs à haute teneur en solides, tels que les boues de minerai, les boues de gypse FGD et les eaux grises de gazéification du charbon. Au lieu d'une bille rotative ou d'un bouchon excentrique, il contrôle le débit à travers une structure d'étranglement à plaques coulissantes-équipée d'une paire d'étanchéité à plaques coulissantes-en carbure de tungstène (alliage dur)-, la surface d'usure la plus exposée à l'érosion des particules.
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Description

Une vanne de régulation des boues est une vanne d'arrêt et d'étranglement conçue spécifiquement pour les milieux abrasifs à haute teneur en solides, tels que les boues de minerai, les boues de gypse FGD et les eaux grises de gazéification du charbon. Au lieu d'une bille rotative ou d'un bouchon excentrique, il contrôle le débit à travers une structure d'étranglement à plaques coulissantes-équipée d'une paire d'étanchéité à plaques coulissantes-en carbure de tungstène (alliage dur)-, la surface d'usure la plus exposée à l'érosion des particules. Le chemin d'écoulement est direct-sans poches, de sorte que les solides passent sans se déposer et que la vanne résiste au colmatage. La caractéristique d'écoulement peut être découpée dans la plaque sous forme de pourcentage linéaire ou égal-pour s'adapter à la boucle. Le corps en fonte lourd et renforcé couvre les modèles DN25-DN350 et PN16-PN100 (Classe 150-600), avec les options WCB, 304, 316L et en acier inoxydable duplex, et peut être équipé d'un actionneur pneumatique et d'un positionneur intelligent pour un contrôle automatique à distance.

 

La durée de vie d'une vanne à lisier est presque entièrement déterminée par la garniture du coulisseau, et non par le moulage, c'est pourquoi nos efforts de R&D se concentrent sur la paire de plaques coulissantes en alliage dur-glissière- plutôt que sur la géométrie de vanne standard. Notre laboratoire de contrôle des fluides-développe la géométrie de la plaque coulissante-et les angles de coupe, et les trous de la plaque ouverte peuvent être découpés selon les caractéristiques linéaires ou à pourcentage égal-requises par le client. Cela signifie qu'un acheteur n'accepte pas de garniture d'étranglement générique : la paire de faces d'usure et la courbe de débit sont adaptées à la teneur en particules mesurée et à la chute de pression de la boue réelle, où commence généralement l'érosion prématurée.

 

Caractéristiques

 

Paramètre

Spécification

Taille nominale

DN25-DN350

Pression nominale

PN16-PN100/Classe150-600

Caractéristique de débit

Pourcentage linéaire/égal-, personnalisable

Porter des garnitures

Paire d'étanchéité à plaques coulissantes en-carbure de tungstène (alliage dur)-

Matériau du corps

WCB, 304, 316L, acier inoxydable duplex

Support applicable

Boue de particules, fluide industriel à forte-érosion, eaux grises à haute-température

Température moyenne

-40 C à +480 C

Actionnement

Actionneur pneumatique + positionneur intelligent, compatible ensemble complet-

 

Applications

 

1. Charbon-gazéification des eaux grises et boues de minerai métallurgique

La plaque coulissante en carbure de tungstène-absorbe l'érosion des particules qui pourraient rainurer une bille ou un bouchon, et le chemin direct-empêche le flux élevé-de solides de se déposer dans les poches obstruées.

 

2. Traitement des cendres des centrales électriques et boues de désulfuration FGD

Le corps de coulée renforcé et la paire de joints d'étanchéité lourds gèrent les boues abrasives de gypse et de cendres à une pression différentielle élevée, là où les vannes à siège souple -standard s'usent rapidement.

 

3. Boue liquide solide-de batterie au lithium-et suspensions chimiques à haute viscosité-

Les trous de plaque personnalisables (pourcentage linéaire/égal -) permettent à la vanne d'être ajustée pour un contrôle précis du débit des boues denses sans liaison ni compactage.

 

Personnalisation

 

  • Matériau du corps : WCB, 304, 316L ou acier inoxydable duplex
  • Caractéristique de débit découpée dans la plaque coulissante : linéaire ou égal-pourcentage
  • Pression nominale et taille par fiche technique (DN25-DN350, jusqu'à PN100 / Class600)
  • Actionnement en option avec actionneur pneumatique et positionneur intelligent
  • Fabrication-basée sur des dessins et tests sur échantillons dans les conditions de boue du client
  • Approvisionnement OEM/ODM

 

Emballage et transport

 

Emballage standard d'exportation de la vanne et de la garniture. Avant expédition, chaque vanne est soumise à un test de pression à 100 % et nous fournissons la vidéo du test de pression-, des photos d'emballage, une liste de colisage et des documents douaniers d'exportation. Les marchandises sont suivies par la logistique ; si une pièce est endommagée à l'arrivée, nous envoyons immédiatement un guide de réparation à distance ou expédions une garniture de remplacement.

 

FAQ

 

Q. Qu'est-ce qui rend cette vanne adaptée aux boues abrasives plutôt qu'une vanne à bille standard ?

R. Il utilise une paire d'étanchéité à plaques coulissantes en carbure de tungstène--et un chemin d'écoulement droit-traversant sans poche-, qui résiste à l'érosion et au colmatage des particules qui useraient rapidement une bille ou un bouchon conventionnel en service à haute-solides.

Q. Pouvez-vous personnaliser les caractéristiques d'écoulement et les matériaux de notre boue ?

R. Oui. La plaque coulissante peut être découpée selon des caractéristiques linéaires ou à pourcentage égal-, et le corps est disponible en acier inoxydable WCB, 304, 316L ou duplex ; nous fabriquons également selon les dessins du client.

Q. Comment garantissez-vous la qualité et le support après la livraison ?

R. Nous utilisons un système ISO9001 et testons la pression-de chaque vanne avant la livraison. Notre équipe après-vente-techniquement formée suit la cargaison et fournit des conseils à distance ou un remplacement rapide de la garniture en carbure si nécessaire.

 

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