Corps de vanne : généralement une conception en deux- ou trois-pièces, avec des matériaux tels que la fonte et l'acier inoxydable disponibles en fonction du fluide. La connexion par bride est courante pour faciliter l'installation et la maintenance.
Balle : Le composant de base, disponible en structures de balle flottantes et fixes. Les billes flottantes dépendent d'une pression moyenne pour sceller le siège de la vanne ; les billes fixes sont fixées par des tiges de valve supérieure et inférieure, adaptées aux applications à haute -pression.
Siège de valve : utilise principalement des matériaux d'étanchéité souples tels que des joints en PTFE ou en métal dur, affectant directement les performances d'étanchéité et la durée de vie.
Tige de valve : relie le mécanisme de commande et la bille ; une conception anti-éruption est nécessaire.
Méthode d'actionnement : comprend le fonctionnement manuel, pneumatique et électrique. Pour un fonctionnement manuel, le couple de rotation recommandé ne doit pas dépasser 50 N·m.
